首趟发自德国杜伊斯堡的中欧班列蓉欧速达专列抵达成都
中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列，途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯口岸入境，全程历时15天，标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍，此次开通运行的蓉欧速达专列，最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式，时效精准服务优质，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商，班列合作频次从最初的每月1班去程，逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点，期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展，同时希望中欧线路业务保持稳定，实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运，货物品类丰富多元，既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品，也包括工业建设所需的混凝土材料，构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解，中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著，目前已开通4条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务，叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策，蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆，为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前，成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德，合计覆盖境外125个城市，全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系：巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点，打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点，通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示，此次蓉欧速达班列的开通，不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能，更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
julejie，muqianzhongguoyizhidehanjianbingshuliangyou1400yuzhong，shejihuanzhequntichaoguo2000wan。bansuizhehanjianbingnarujibenyibaodeyaowushuliangbuduanzengjia，hanjianbinghuanzheyongyaodekefudanxingjinnianlaidedaoyouxiaotisheng。danduiyubushaohuanzhejiatingeryan，yiranmianlinzhechangqizhiliaodechenzhongfudan，ruguo“baomingyao”zaicishizhangjia，duitameneryan，jiangshijudadeyali。据(ju)了(le)解(jie)，(，)目(mu)前(qian)中(zhong)国(guo)已(yi)知(zhi)的(de)罕(han)见(jian)病(bing)数(shu)量(liang)有(you)1(1)4(4)00余(yu)种(zhong)，(，)涉(she)及(ji)患(huan)者(zhe)群(qun)体(ti)超(chao)过(guo)2(2)000万(wan)。(。)伴(ban)随(sui)着(zhe)罕(han)见(jian)病(bing)纳(na)入(ru)基(ji)本(ben)医(yi)保(bao)的(de)药(yao)物(wu)数(shu)量(liang)不(bu)断(duan)增(zeng)加(jia)，(，)罕(han)见(jian)病(bing)患(huan)者(zhe)用(yong)药(yao)的(de)可(ke)负(fu)担(dan)性(xing)近(jin)年(nian)来(lai)得(de)到(dao)有(you)效(xiao)提(ti)升(sheng)。(。)但(dan)对(dui)于(yu)不(bu)少(shao)患(huan)者(zhe)家(jia)庭(ting)而(er)言(yan)，(，)依(yi)然(ran)面(mian)临(lin)着(zhe)长(chang)期(qi)治(zhi)疗(liao)的(de)沉(chen)重(zhong)负(fu)担(dan)，(，)如(ru)果(guo)“(“)保(bao)命(ming)药(yao)”(”)在(zai)此(ci)时(shi)涨(zhang)价(jia)，(，)对(dui)他(ta)们(men)而(er)言(yan)，(，)将(jiang)是(shi)巨(ju)大(da)的(de)压(ya)力(li)。(。)
为什么游戏里的怪物都是「瞎子」？
听起来这还是很大一个数字。但如果反过来想想，我们经济一年增长5%，如果我们拿出经济增长的一半，延续消费增长的果实，那我们能够解决中国经济未来最大的一个问题，那肯定值得。
